这样的轮毂修复你见过吗?


不会吧?赶紧停下手中正在刮着的钣金灰吧,市面上的小轿车大面积的普及铝合金轮毂,轮毂修复要确保其稳定的耐高温性,那么还用曾经的钣金灰来修补轮毂损伤吗?看完下面一段就该知道,自己所理解的轮毂修复与这个时代所需要的轮毂修复有什么不一样的吧。

 

首先,用于做修补的钣金灰在其固化后变的极为坚硬,能够很好的修补轮毂上的深浅划痕和小缺口,但是钣金灰有个很大的缺点那就是坚脆,并且很难与铝合金材质相贴合,这样的修复很容易在后期相对较短的时间内产生起皮脱落或者步伐觉得情况下挤进空气,造成轮毂的腐蚀损伤。更重要的一点是,钣金灰根本没办法承受长时间高温烘烤。

 

那该怎么办呢?现在的小轿车几乎都是钢制轮毂,大部分都是采用的铝合金轮毂,因为铝合金有着极强的延展性不易断裂,并且质量轻盈,材质坚硬,可以说是小车轮毂的不二材质。针对这类轮毂自当使用专用的填补灰进行修复,而这种填补灰也应该是以铝粉为主要材质,这样也可以经过经过高温烘烤紧密的和铝合金轮毂融合在一起。

 

而对于轮毂的缺口,更是不能用钣金灰的,很容易产生二次缺口,并且对轮毂原本的损伤口也是有损伤的。这就需要使用凯易轩的铝圈修补棒进行修复,由于材质的原因,基本上可以和原本的材质相差无几,修复后如同新的轮毂一般

深浅划痕,氧化腐蚀,发黄,皲裂,缺口等问题的修复凯易轩轮毂修复使用的是铝合金材质,然后在用高温底漆,之后再加上高温烘烤,出来的效果就可以达到原厂的硬度。而且成本很低,修一个轮毂大概的成本就几十块钱。轮毂和别的东西不一样,在路上跑,而且有时候是在高速上跑,所以一定要耐高温,附着力要强,不然的话几个月之后就会出现脱落,可我们就敢质保5年。并且可以进行任意改色等操作